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(1) 自動活套控制系統(tǒng)

自動活套實現(xiàn)了自動同步控制、自動充套、自動斷續(xù)或自動連續(xù)控制。在活套內(nèi)設有上、中、下3個位置，由遠紅外線控制。

前地坑活套：當帶鋼到達下限位置時，矯平機停機；當帶鋼從下限位置到達或超過中限位置時，矯平機啟動送料；當帶鋼到達上限位置時，主機停機。

后地坑活套：當帶鋼到達下限位置時，夾送測速輥停機；當帶鋼從下限位置到達或超過中限位置時，夾送測速輥啟動送料；當帶鋼到達上限位置時，主機停機。

當沖孔沖床避讓焊疤及主機因故停機時，可進行自動斷續(xù)或自動連續(xù)控制方式。從而實 現(xiàn)了機組送料沖孔連續(xù)成型自動進行的控制過程。

(2) 沖孔沖床的工藝設置

沖孔沖床沖模的設計應符合各種規(guī)格護欄板連接型式及裝配孔位置，一般情況下沖床模具的設計應滿足9孔及10孔產(chǎn)品的要求，要求設計組合模，沖

床要求一次同時沖制18～20個孔。沖孔位置是將前一根坯料的尾部和后一根坯料的前端同時沖出，而后經(jīng)成型機成型后由模翦從中精確剪切．

(3) 沖模剪剪切的定尺控制

由于沖床沖孔由夾送測速輥上的脈沖發(fā)生器測速控制，而脈沖發(fā)生器的誤差是隨機的、跳動的；而且模剪剪切使用的是機械強制定尺，雖然定尺精度較高，但其累積誤差難以消除，其剪切的定尺產(chǎn)品兩端孔間距不固定，所以改為利用預沖孔的成型冷彎產(chǎn)品的中間孔插入連結(jié)銷來定尺。當插銷插入冷彎產(chǎn)品時推動模剪小車啟動，液壓系統(tǒng)啟動剪切，剪切后護欄板落在高速運轉(zhuǎn)的輸送輥道上快速沖向收集臺架，剪切油缸抬起，插入的連結(jié)銷同時抬起，模剪小車回復原位，開始下一次動作，從而消除了累積誤差，被剪切產(chǎn)品的兩端孔間距不變，產(chǎn)品長度的剪切誤差即是脈沖發(fā)生器的隨機誤差，而脈沖發(fā)生器的隨機誤差較小，因此進一步提高了產(chǎn)品的定尺精度。