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1、不銹鋼焊管模具硬度知識

模具在生產過程中，先經數控成型后，作表面拋光，再經24小時以上的硬度處理，硬度在60°以上，特殊工藝除外。

2、卡位式模具再換模裝機上模一定要用套筒定位，以防使用一段時間后將水平軸磨損，模具內孔變大，導致管材表面起竹節(jié)紋，成蛇形管狀，同時會出現拉傷和圓度不穩(wěn)定不好控制，管身兩邊會出現間斷性起骨有手感，如果將管調到手感好，有的模會出現未壓到位，將影響到調直，同時引起焊口擺動功，這種情況在制管成型機的后段（從焊模后16組開始）在水平軸上能明顯用手摸到起痕凹陷不平整，如是輕微的產品要求不是非常高的情況下可繼續(xù)生產，同時為更換水平軸做準備，提前預定部分水平軸配件，高質量加工均價在150元每條左右，如是普通工藝和材料價格在80-100左右?？梢越性a廠家配給，也可叫有加工能力的機加工部生產。如模內孔輕微磨損將水平軸定位套鎖死可繼續(xù)使用。如達不到產品要求就只能有新做或鑲內孔處理。

3、機臺上的模具如果在12小時以上不生產，務必將前3、5組上模升高，后段可加適量的防銹油，因為在停機時候，模具與管面接觸面有水。在長期高壓情況下，模具長時間不動會在接觸面周邊形成一道壓痕，對鋼管表面有一定影響。如果3、5組膠模則更放松，否則在長時間受力情況下，膠模接觸面受壓變形影響下次正常生產。

4、制管模具表面拉傷的維護

模具的表面硬度經特殊處理后可達到60°以上，一般是不會磨損的，但為什么會拉傷呢？主要原因是：
（1）鋼帶：原帶鋼表面脫皮拉傷、表面粗糙、偏硬。
（2）模具偏移原中心位置，易造成拉傷。
（3）304和201材料交替生產，一般國產201表面會比較粗糙，長期生產也會導致模具表面粗糙，突然轉入做會有一段時間的適應期，讓模具表面粘附部分鋼帶粉末相互研磨慢慢適應，一般十到二十支情況下會有所改善。
（4）調劑師手法不一致，未使鋼帶形狀和模形吻合、受力不均、長時致使拉傷出現。

5、模具在搬運過程中一定要輕拿輕放，不得碰撞，尤其是三、五組上模和方管調直模。

6、模具換下后，最好放在通風干燥的地方，并用柴油將模具表面污垢清理干凈，將軸承取出或直接加防銹油保養(yǎng)，以防軸承在模具內銹死。

7、操作中常見故障：

穿孔這種開機中常見的問題，它直接影響到成材率和質量。

分析：
（1）檢查鋼帶有無缺陷；（2）進料處鋼帶有無偏移；（3）定位螺絲有無松動；（4）焊刀有無磨損；（5）焊模有無自然松開等。

如果鋼帶偏薄請調機師傅協助處理，比較厚的由開機人員相應對照檢查，解決問題。其中2、3點能同時引起焊口不穩(wěn)定偏移，出現長距離漏焊口不平不好打磨。其中4點，停機后能明顯看見焊口不光滑，有拉傷，用手也能感覺到。生產過程中焊模的調節(jié)對產品質量的影響特別大，所以開機人員對焊模的調節(jié)技術是生產中考核的重點。實際調節(jié)中，未裝壓刀時，薄料帶邊與帶邊接合處有0.3-0.5mm間隙，厚料有0.1-0.3mm的間隙，再壓焊，刀壓刀后的管形成自然的弧形，焊接后的焊縫光滑平整打磨，焊縫的強度高。如將焊縫夾的太緊，薄料易穿孔和不好打磨，焊接強度不高電流稍微偏大就會穿孔。